adl adl

10 razloga zašto bi trebalo da vozite bicikl

1

Iako kod nas ne toliko popularan kao prevozno sredstvo, neki svetski gradovi i kulture se ne mogu zamisliti bez bicikala. Benefita za njihovu vožnju je mnogo, od zdravstvenih do ekonomskih. Evo naših razloga, a slobodno nas dopunite. 🙂

Bicikl pored mora - odmor

Vožnja bicikla kao kardio trening

Izuzetno bitna vrsta treninga za zdravlje, rad kardiovaskularnog sistema, a i našeg najvažnijeg mišića u telu, srca. U zavisnosti kojim tempom i na koji način vozite, lako možete ući u kardio zonu. Ova vrsta treninga je izuzetno važna za mršavljenje.

Forma i fizički izgled

Ukoliko vozite bajs makar nekoliko puta nedejlno i imate svoj „ciklus“ podići ćete kondiciju na zavidan nivo, a to će se znatno odraziti na vašu formu i kasnije održavanje. Vezano za prvi razlog, vožnja bicikla angažuje velike grupe mišića i što je najbitnije najveće mišiće na našem telu, samim tim crpi najviše energije. Skidanje masnih naslaga je zagarantovano, a pored toga i mišići će osetiti blagodet ako kombinujete sa teretanom ili makar nekim treningom snage posle vožnje poput zgibova, propadanja ili sklekova, eventualno treninga sa težinama, ako imate kući tegove. Vrlo brzo vaše telo će postati „sportsko“.

Psihički odmor, još jedan uticaj na vaše zdravlje

Svaki trening dovodi to doga da „ispraznimo glavu“, omogućava nam da napravimo pauzu od napornog i stresnog posla ili učenja, da se odmorimo i motivišemo za dalji rad. Nakon treninga uvek smo bolje fokusirani na problem, lakše stižemo do rešenja, produktivniji smo. Još jedan fiziološki proces koji utiče na našu psihu pri ovakvoj vrsti treninga je lučenje endorfina. Deluje oponašajući opijate. Iako zvuči čudno, potreban je bol da bi se endorfini pokrenuli, ali odatle dolazi onaj prelepi osećaj koji svi volimo kod treninga. Endorfini rade kao prirodni ublaživači bolova. Ime ovog hormona ste možda čuli ako koristite Endomondo aplikaciju za trening koju smo ranije preporučili, pri čemu nakon startovanja treninga dobijate poruku „Free your endorphins“.

Zabava

Da, većina ljudi bicikl vozi upravo iz čiste zabave. Pogledajte svu tu decu u parkovima i osmehe na njihovim šarenim, malim biciklima, sa korpama, zvoncima, dodatnim točkićima i kojekakvim ukrasima koje su tu da ih privuku da budu aktivni od malena. Zabavu na biciklu ne treba posebno objašnjavati, naročito aktivnim vozačima. Ukoliko imate sumnje, provozajte se, verujem da će vam biti jasnije.

planina-spust-bajs-skakaonice

Adrenalinski udari

Bicikl nam donosi još malo druženja sa hemijom i biologijom, ili možda neka druga nauka preciznije izučava ovo stanje? Često dok vozite naićićete na situacije u kojima će nivo andrenalina neverovatno porasti. Želećete to iznova i iznova, ne postoji slučajno izraz „adrenalinski zavisnici“. Sve te brzine, velike nizbrdice, eventualno skakanje po stepenicama, ili ako imate tih afiniteta, ozbiljne brdske vožnje i parkovi sa brdo skakaonica…

Druženje

Uvek ćete imati barem jednog druga ili drugaricu koji voli da vozi. Na stazama i poznatim mestima za vožnju srešćete još vozača koji su raspoloženi da zajedno produžite. Lako ćete naći na društvenim mrežama ljude koji se okupljaju samo zbog ovoga. Biciklizam spaja ljude, i to je još jedan veliki razlog da počnete sa vožnjom.

Transport

Bicikl je relativno brzo transportno sredstvo, metropole poput Amsterdama su prepune bicikala. Kod nas svest o biciklističkom transportu nije razvijena, nemamo staze, nemamo uslove, ali volja i nada ipak postoje. Reč je o izuzetno ekološkom vidu transporta! Biciklom imate veću slobodu kretanja i možete brže i lakše stići do određene destinacije. Nažalost, nije sve tako sjajno, parkinzi za bicikle su loše regulisani, a krađe česte, pa možete imati i neprijatna iskustva.

Bicikle u amsterdamu - saobraćaj

Ekonomija – ušteda

Ne samo da ćete uticati na ekologiju svog okruženja ako koristite bicikl za transport, već ćete i štedeti. Vožnja bicikla vrši savršenu preraspodelu trošenja energije, koja je neophodna da bismo prešli sa mesta na mesto. Trošićete energiju svog tela i time mršaviti, što je bonus, a sa ekonomske strane nećete trošiti gorivo vožnjom automobila, ili plaćati kartu pri korišćenju gradskog prevoza. Kilometar po kilometar i uštedećete za dobro letovanje ili možda nešto više. Probajte.

Poznavanje saobraćaja

Kada se snađete na biciklu po gradu i putevima, vožnja kolima ili drugim prevoznim sredstvom vam sigurno neće predstavljati problem. Ako želite da budete bezbedni, poštovaćete propise, samim tim ostavićete sebi tu naviku kada god učestvujete u saobraćaju posle, čak i kao pešak. Druga pogodnost je mogućnost da sagledate saobraćaj iz svih perspektiva, tada ćete više poštovati bicikliste kao vozač, propustiti pešake kada ste na biciklu, a kao pešak znati svoju putanju i ne pretrčavati…

Pre završetka osnovne škole u moje vreme na predmetu „OTO“ se obrađivao saobraćaj, a nakon pismenog dela testa koji je gotovo identičan onom na polaganju za vozačku dozvolu, prelazi se na poligon gde biciklom morate proći razne situacije. Nadam se da se idalje održava.

Razvija koordinaciju

Neverovatno je videti broj dece danas koja iz raznih razloga nema osećaj čak ni za loptu. Na bicikli će morati to da prevaziđu, inače će imati mnogo masnica ili jednostavno prestati da voze. Vremenom će sigurno probati i vožnju bez držanja volana jednom rukom, pa bez obe, nadam se samo ne kao u onom vicu „bez zuba“. 🙂 Provlačenje kroz stubiće, penjanje preko ivičnjaka i još mnogo situacija učiniće vas agilnijim. Plus jedan za bicikle.

Vidimo se na stazama! 😉

Komentari1 коментар

Ostavite komentar